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FERRARI フェラーリ Ｆ４０・３２８純正オリジナルブランクキーの詳細情報
今や世界中探してもほぼ入手不可能な、
当時物の純正オリジナルイグニッションキーです。
最近流通している社外・リプロ品ではありません。
今から２０数年前には、コーンズ等でも既に入手不可の製造終了品でした。
このキーは、当時に国内外多数のフェラーリ販売・整備店をあたって、やっと入手することのできた何本かの内のひとつです。
製造終了後は、Ｆ５０用のキーが代替品としてフェラーリより供給されておりましたが、現在では販売規制がかかっているために、正規ディーラーではブランクキーとしての供給は行われておりません。
他のモデル用のキーに比べて、このキーは極端に生産個数が少ないように思います。
本来はＦ４０及び３２８用の純正キーですが、
Ｄｉｎｏ・ＢＢ・２８８ＧＴＯ・３０８・Ｆ５０等のモデルにも使用可能です。
このオリジナルキーは、３０８・ＢＢ等に使用されているシンプルなＮＥＩＭＡＮ製のキーを切削し、フォールディングタイプに加工して作られています。
ブレードの根元部分に僅かながら、元となるキーの縞模様と、側面に切削痕が見受けられます。一目でリプロ品と見分けがつく特徴です。
厚さの薄いブレードのキーカットする部分が波打っている（即ち、オリジナルＮＥＩＭＡＮキーの特徴）のと、折れ曲がりのシャフト部分が薄板をロールさせて作られていて中空状になっているのもオリジナルの証しです。
お譲りできるラスト1本の為、
値下げは致しません。
必要とする価値のわかる方へ…
328純正新品パーツストック多数あり
当時物の純正オリジナルイグニッションキーです。
最近流通している社外・リプロ品ではありません。
今から２０数年前には、コーンズ等でも既に入手不可の製造終了品でした。
このキーは、当時に国内外多数のフェラーリ販売・整備店をあたって、やっと入手することのできた何本かの内のひとつです。
製造終了後は、Ｆ５０用のキーが代替品としてフェラーリより供給されておりましたが、現在では販売規制がかかっているために、正規ディーラーではブランクキーとしての供給は行われておりません。
他のモデル用のキーに比べて、このキーは極端に生産個数が少ないように思います。
本来はＦ４０及び３２８用の純正キーですが、
Ｄｉｎｏ・ＢＢ・２８８ＧＴＯ・３０８・Ｆ５０等のモデルにも使用可能です。
このオリジナルキーは、３０８・ＢＢ等に使用されているシンプルなＮＥＩＭＡＮ製のキーを切削し、フォールディングタイプに加工して作られています。
ブレードの根元部分に僅かながら、元となるキーの縞模様と、側面に切削痕が見受けられます。一目でリプロ品と見分けがつく特徴です。
厚さの薄いブレードのキーカットする部分が波打っている（即ち、オリジナルＮＥＩＭＡＮキーの特徴）のと、折れ曲がりのシャフト部分が薄板をロールさせて作られていて中空状になっているのもオリジナルの証しです。
お譲りできるラスト1本の為、
値下げは致しません。
必要とする価値のわかる方へ…
328純正新品パーツストック多数あり
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > その他 |
| ブランド | FERRARI |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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